Il Salone Nautico di Venezia si conferma sempre più green, riflettendo l’evoluzione della nautica verso un futuro sostenibile. Le propulsioni elettriche, ibride e a idrogeno sono protagoniste dell’edizione 2025, fino a lunedì 2 giugno, testimoniando una crescente attenzione all’ambiente senza rinunciare a performance e comfort. Questo cambiamento non è solo una tendenza, ma una risposta concreta alla domanda di un “navigare responsabile”, capace di coniugare innovazione e rispetto per il mare. Fin dalla prima edizione l’organizzazione ha dato grande importanza al mondo della nautica che si muove con fonti di energia rinnovabili. Anche l’ammiraglia del Salone, il 50 metri Almax costruito da Sanlorenzo ha un sistema di produzione dell’energia necessaria al funzionamento della “hotellerie”, ovvero di tutto quello che rende confortevole la navigazione che non è la propulsione, basato su metanolo e idrogeno.
Tra i protagonisti di una nautica più vicina al grande consumo arriva dalla Svezia X-Shore, che porta le sue imbarcazioni eleganti e minimaliste, capaci di alte prestazioni e grande autonomia. E-Dyn, già premiata nelle competizioni per barche elettriche, e Colombo 25, motoscafo elettrico motorizzato Huracan, propongono soluzioni innovative per chi cerca velocità e sostenibilità insieme, e poi De Antonio con l’open elettrico E23 dal design futuristico e una vivibilità di bordo senza precedenti. C’è anche Temo, che strappa un sorriso per la sua idea geniale: un motore elettrico portatile, leggero, facile da usare, perfetto per chi vuole spostarsi a remi ma… senza remi!
La barche di Vita punta a un elettrico ben rifinito, con barche raffinate e performanti, mentre Huracan alza l’asticella del design aggressivo e della tecnologia avanzata. Tra le star più attese c’è la Frauscher 850 Fantom Air, realizzata in collaborazione con Porsche: un gioiello sportivo completamente elettrico che monta la tecnologia del nuovo Macan e ha già vinto il titolo di Powerboat of the Year 2025 nella categoria Electric. Da non dimenticare per questo settore di mercato il Riva Iseo in versione elettrica presente già lo scorso anno.