Tre settimane fa è stato collaudato il sistema un sistema per la trasformazione dei Motori Diesel con alimentazione a idrogeno. Il motore in oggetto che hanno trasformato i fratelli Migliaccio, è un vecchio FIAT 6000 di cilindrata, euro 0, consumo orario a tutta forza circa 30/32 litri/ora a 2700 giri. Da subito hanno notato un netto miglioramento all’uscita dei gas di scarico dato dall’assenza di fumo.

Sono stati caricati 100 litri di gasolio e la barca è uscita per un escursione all’isola di Ventotene . Durante l’escursione il motore è stato tenuto a 1800 giri fisso (consumo orario 20 litri circa), anche perchè oltre questi giri, l’imbarcazione di 17 tonnellate non aumenta di velocità in modo sensibile.

Al rientro dall’escursione sono state conteggiate 6 ore di moto, mentre dal controllo del consumo di gasolio, risulta che sono stati utilizzati solo 55 litri di gasolio. Questo vuol dire che il consumo di gasolio è sceso da circa 20 Litri l’ora a poco più di 9 litri l’ora, e di questi tempi con il costo del gasolio alle stelle, non è poco.

I fratelli Migliaccio sono in prima linea per salvaguardare l’ambiente, il motore da loro assemblato è frutto di anni di ricerca e sperimentazione. Le parti dell’alimentazione sono state fornite da una azienda leader nel settore che promuove e sensibilizza l’utilizzo di motori a idrogeno.

L’abbattitore di particelle fa si che dal tubo di scappamento non escano fumi e polveri sottili ma semplicemente aria. Immaginiamo di vedere i vaporetti senza i pennacchi di fumo, quel gas di scarico che è il più grande responsabile di molte malattie respiratorie. Con questo sistema potremmo tutti stare meglio non solo in fatto di salute ma anche del portafoglio.