Una lettera denuncia di una coppia di isolani inviata a Ischia Press riguarda i condizionatori a bordo di un vettore della Compagnia CAREMAR in funzione al massimo all’interno dell’aliscafo delle 07:25 partito questa mattina da Ischia per Molo Beverello.

“Gentile Redazione, questa mattina io e mio marito siamo dovuti partire da Ischia di buon ora perché proprio mio marito deve fare una visita medica specialistica. Appena saliti a bordo, ed eravamo al massimo una ventina di persone, ci siamo scontrati contro un muro di aria gelida. Ha fatto talmente freddo che mio marito si è dovuto mettere un giubbotto pesante. Dopo pochi minuti dalla partenza chiedo al marinaio di poter parlare con il comandante, questo mi fa salire verso la cabina di comando e mi annuncia. Il comandante risponde al marinaio “che vuole questa ca.. ca…”, io avendo ascoltato la risposta gli dico di aver sentito tutto e mi sono presentata: Sono Emilia Sorrentino, lei è? Sono il comandante Pipolo! Lei lo sa che il condizionatore sta a palla e i passeggeri stanno morendo di freddo? Signora, io non posso farci nulla, sono gli operatori di macchina che gestiscono il condizionamento. Ma come, lei è il comandante e non può chiedere ai suoi uomini di alzare la temperatura del condizionatore? È lei comandante o no? Le ricordo dell’articolo 81 del codice di accoglienza dei passeggeri, lei è il responsabile della salute di tutti a bordo della sua nave. A questa mia rimostranza il comandante ha ordinato di spegnere il condizionatore e, dopo soli cinque minuti, dai bocchettoni è di nuovo uscita aria gelida. Mi sono chiesta come sia possibile che non si possa regolare la temperatura, non si può rischiare di prendere una broncopolmonite per colpa di una tratta per raggiungere un luogo di destinazione, così non va bene. Sta di fatto che, sia noi che gli altri passeggeri, ci siamo lamentati inutilmente ed ho pensato di raccontarvi questa storia”.

Cara signora, non è la prima e non sarà l’ultima che ci racconta questa storia, di segnalazioni ce ne arrivano ogni giorno, anche presso altri colleghi della carta stampata. Purtroppo quasi tutte le compagnie di navigazione adottano questo sistema per le sale passeggeri, però a quanto ci risulta, nelle cabine di comando la temperatura è più che regolata. La ringraziamo per la segnalazione, ci auguriamo che in futuro tutte le compagnie di navigazione adottino dei termostati anche per le sale passeggeri e i comandanti sappiamo accogliere ed essere gentili con i propri passeggeri di cui sono responsabili.